Este año será crucial para el cronograma de construcción del puente sobre el canal Chacao, ya que se proyecta terminar la elevación de las torres en ambos extremos del canal, las cuales alcanzarán su altura máxima durante el segundo semestre de 2025. Los hitos de esta megaobra continuarían en 2026, cuando la pila central, ubicada sobre la roca Remolino, en el centro del estrecho que separa la Isla Grande de Chiloé con el continente, también alcance su altura máxima. Paralelamente, en la planta de Hyundai Ingeniería y Construcción en Corea del Sur se están fabricando los cables y los elementos del tablero que soportarán la plataforma del puente. Así lo confirmó Carlos Contreras, jefe del proyecto Puente Chacao, tras una visita técnica de un equipo regional del programa Infraestructura Sostenible e Inclusiva para la Competitividad (ISIC). Tras realizar un recorrido por las obras desde el mirador de la pila norte, instalada en el mar en la zona de Pargua, Contreras detalló que “el contrato (con Hyundai) muestra un avance cercano al 52%. En marzo comenzaron los trabajos en Corea para la construcción de los tableros (que conformarán las cuatro pistas de circulación)”. Asimismo, el ingeniero y ex seremi del MOP anunció que este año deberían quedar concluidas las faenas de construcción de las pilas norte y sur, esta última la única levantada completamente en tierra, en Punta Gallán, en la comuna de Ancud. Contreras agregó que el levantamiento de la pila central debería finalizar durante 2026, lo que permitirá dar paso a la instalación del cable principal, las péndolas y los tableros. La fecha de término es el 16 de octubre de 2028. Mirna Bräuning, d i r e c n i t q e e e a p yec no s<>l m<>n e r p senta u v n nificat v<> e aestru ,,,, O q E o B d A calid s, d además quE,uNA v COntrErAS señal Fuente: SoyChile Chiloe
Este año será crucial para el cronograma de construcción del puente sobre el canal Chacao, ya que se proyecta terminar la elevación de las torres en ambos extremos del canal, las cuales alcanzarán su altura máxima durante el segundo semestre de 2025. Los hitos de esta megaobra continuarían en 2026, cuando la pila central, ubicada sobre la roca Remolino, en el centro del estrecho que separa la Isla Grande de Chiloé con el continente, también alcance su altura máxima. Paralelamente, en la planta de Hyundai Ingeniería y Construcción en Corea del Sur se están fabricando los cables y los elementos del tablero que soportarán la plataforma del puente. Así lo confirmó Carlos Contreras, jefe del proyecto Puente Chacao, tras una visita técnica de un equipo regional del programa Infraestructura Sostenible e Inclusiva para la Competitividad (ISIC). Tras realizar un recorrido por las obras desde el mirador de la pila norte, instalada en el mar en la zona de Pargua, Contreras detalló que “el contrato (con Hyundai) muestra un avance cercano al 52%. En marzo comenzaron los trabajos en Corea para la construcción de los tableros (que conformarán las cuatro pistas de circulación)”. Asimismo, el ingeniero y ex seremi del MOP anunció que este año deberían quedar concluidas las faenas de construcción de las pilas norte y sur, esta última la única levantada completamente en tierra, en Punta Gallán, en la comuna de Ancud. Contreras agregó que el levantamiento de la pila central debería finalizar durante 2026, lo que permitirá dar paso a la instalación del cable principal, las péndolas y los tableros. La fecha de término es el 16 de octubre de 2028. Mirna Bräuning, d i r e c n i t q e e e a p yec no s<>l m<>n e r p senta u v n nificat v<> e aestru ,,,, O q E o B d A calid s, d además quE,uNA v COntrErAS señal Fuente: SoyChile Chiloe
